Utilitzar un multímetre per determinar si un motor és bo o dolent
Els motors inclouen motors trifàsics i motors monofàsics, i els motors monofàsics tenen tres cables i sis cables.
motor trifàsic
Motor trifàsic de bobinat trifàsic 6 aixetes. Comencem per treure la peça de connexió que connecta amb el terminal del motor. Utilitzeu un multímetre per mesurar el primer i l'últim extrem de cada bobinatge de fase per veure si està encès o apagat. A continuació, utilitzeu un multímetre per mesurar el valor de la resistència entre cada bobinatge bifàsic, almenys superior a 0,5 megaohms, com més gran millor. Finalment, mesura la resistència d'aïllament de cada bobinat de fase i la carcassa del motor, que també hauria de ser infinita. Aquesta mesura bàsicament pot jutjar la qualitat del motor trifàsic.
Els motors unidireccionals només tenen dos bobinatges, un bobinatge d'arrencada i un bobinat de marxa. Un dels tres cables és el seu cable comú, és a dir, un extrem del bobinatge bifàsic està connectat entre si. Les altres dues són una altra aixeta del bobinatge bifàsic.
La resistència entre les dues aixetes ha de ser màxima i igual a la suma dels valors de resistència dels dos bobinatges.
Per descomptat, també hem de mesurar la resistència de la bobina i la carcassa per veure si s'ha trencat. Per descomptat, com més gran sigui la resistència, millor, i el mínim és el mateix, no menys de 0,5 megaohms.
Motor monofàsic de 6 fils
El motiu pel qual hi ha 6 cables són en realitat dos cables (Z1, Z2) són els cables de l'interruptor centrífug. Aquest tipus de motor també té 6 terminals, per la qual cosa també s'ha de treure la seva peça de connexió. També s'elimina el condensador i, a continuació, es mesura la resistència al principi i al final dels enrotllaments bifàsics i entre els enrotllaments bifàsics. El mètode és el mateix que el d'un motor trifàsic.
Avaluar la qualitat del motor amb un multímetre només pot ser un judici preliminar. La resistència d'aïllament entre els bobinatges i la resistència d'aïllament de cada bobinatge de fase a terra s'han de mesurar amb un megòhmetre per ser més precisos.
A més, no es pot mesurar el curtcircuit entre les espires del bobinatge. Només podem utilitzar el mètode de comparació per endevinar si hi ha un curtcircuit entre els girs. Per exemple, l'organització d'un determinat bobinatge de fase és molt més petita que la de les altres dues fases, llavors podem sospitar que hi ha un curtcircuit entre espires.
