Quin és el principi d'un rellotge tipus pinça
Una pinça mesurador es compon essencialment d'un transformador de corrent, una clau de pinça i un instrument de força reactiva del sistema elèctric magneto rectificador.
El principi de funcionament d'un mesurador de tipus pinça és el mateix que el d'un transformador.
La bobina primària és un cable que passa per un nucli de ferro tipus pinça, que és equivalent a la bobina primària d'un transformador de 1-volta. Aquest és un transformador augmentador. La bobina secundària i l'amperímetre utilitzats per a la mesura formen el circuit secundari.
Quan hi ha corrent alterna que passa pel cable, és el camp magnètic altern generat per aquesta bobina, el que indueix corrent al circuit secundari. La magnitud del corrent és proporcional a la proporció del corrent primari, que és equivalent a la relació inversa del nombre de voltes a les bobines primària i secundària.
S'utilitza un amperímetre de tipus pinça per mesurar corrents grans. Si el corrent no és prou gran, es pot augmentar el nombre de voltes d'un cable que passa per l'amperímetre de pinça i es pot dividir el corrent mesurat pel nombre de voltes.
El bobinatge secundari del transformador de corrent del nucli passant de l'amperímetre de pinça s'enrotlla al voltant del nucli de ferro i es connecta a l'amperímetre de CA. El seu bobinatge primari és el cable mesurat que passa pel centre del transformador.
El botó és en realitat un interruptor de selecció de rang, i la funció de la clau anglesa és obrir i tancar la part mòbil del nucli del transformador de nucli passant, per subjectar-lo al cable mesurat.
Quan mesureu el corrent, premeu la clau anglesa, obriu les alicates i col·loqueu el cable que transporta el corrent mesurat al mig del transformador de corrent de tipus pasant. Quan hi ha corrent altern que passa pel cable mesurat;
El flux magnètic de corrent altern indueix corrent al bobinatge secundari del transformador, que passa a través de la bobina de l'amperímetre electromagnètic, fent que el punter es desvii i indiqui el valor de corrent mesurat a l'escala de marcat. Un fenomen de tall de combustible, és és causada per un curtcircuit a la connexió del circuit; Si el corrent de treball I és inferior a 4,5 A, indica que hi ha una resistència o una mala connexió al circuit, o que el dipòsit de combustible està massa brut i les impureses estan bloquejades a la pantalla del filtre d'oli, fent que la bomba d'oli no estigui capaç de succionar oli i formar un corrent sense càrrega; Si el corrent de treball I és superior a 4,5 A, indica que el filtre de combustible pot haver estat bloquejat o parcialment bloquejat, provocant un augment de la càrrega de la bomba de combustible. En aquesta situació, és molt fàcil jutjar malament la bomba d'oli i s'ha de prestar atenció durant la inspecció.
El mètode de prova de caiguda de tensió rarament s'utilitza
Per als tècnics de manteniment, és habitual utilitzar un multímetre per detectar tensió per diagnosticar avaries, però no és habitual diagnosticar avaries a partir de caigudes de tensió. L'ús intel·ligent de proves de caiguda de tensió per diagnosticar fallades pot tenir un paper de diagnòstic insubstituïble en molts casos. Els resultats experimentals han demostrat que en tots els circuits, la pèrdua de tensió màxima és del 3% de la tensió d'alimentació. Per tant, en vehicles que utilitzen una font d'alimentació de 12 V, la caiguda de tensió màxima hauria de ser de 0,36 V. Si la caiguda de tensió al circuit supera 0.4V, es pot considerar com una anormalitat en el circuit, és a dir, la presència d'alta resistència.
