Ús d'un equip de visió nocturna amb imatge tèrmica instal·lat en un vehicle amb imatge tèrmica infraroja
Segons les estadístiques d'arreu del món, el 60% dels accidents de trànsit es produeixen a la nit amb mal temps, principalment com a conseqüència d'una mala visió de conducció. Hi haurà riscos per a la seguretat en conduir de nit, especialment en rutes sense fanals i amb fort smog, ja que el rang d'irradiació dels fars dels automòbils és limitat.
El conductor pot veure clarament la informació davant del vehicle amb poca visibilitat o a les fosques mitjançant una càmera d'imatge tèrmica d'infrarojos com a sistema d'assistència visual. També poden veure zones que no estan il·luminades pels fars del cotxe, així com vianants i altres vehicles que es troben a l'ombra d'una llum brillant. Els fars típics d'un cotxe tenen un rang d'il·luminació d'aproximadament 100 metres, mentre que una càmera d'imatge tèrmica d'infrarojos pot veure informació sobre condicions inesperades de la carretera a una distància de 450 metres.
Un sistema de visió nocturna muntat en vehicles amb sensors d'imatge tèrmica al seu nucli està sent desenvolupat i utilitzat per un nombre creixent de fabricants d'automòbils. Els principals fabricants d'automòbils locals i internacionals només utilitzen càmeres d'imatge tèrmica muntades en vehicles als seus vehicles de luxe a causa del cost. Els sistemes de visió nocturna muntats en vehicles s'utilitzaran àmpliament en un futur proper com a resultat dels avenços tecnològics i la caiguda dels preus de producció de càmeres tèrmiques d'infrarojos.
L'equip de visió nocturna per infrarojos instal·lat al cotxe ofereix als conductors imatges de visió nocturna infraroja nítides i visibles, millorant considerablement la seguretat de la conducció nocturna. En condicions difícils, com ara la foscor total, el smog, la pols, la pluja i la neu, la càmera d'imatge tèrmica infraroja muntada al vehicle pot veure clarament persones, animals i objectes. A la nit, la distància efectiva és tres vegades la de la il·luminació. L'extrem frontal de l'entrada d'aire pot tenir la sonda d'imatge tèrmica instal·lada. Té un disseny integrat. Conté funcions que inclouen reducció de l'enlluernament, trencament de la boira, recordatori de desviació de conducció, recordatori per a vianants i gravador de conducció. És compacte, lleuger i fàcil d'instal·lar. Es poden equipar diversos models amb característiques.
