Mètode de detecció de paràmetres de motor asíncron trifàsic mitjançant un multímetre
En primer lloc, cal saber com utilitzar un multímetre. Després d'entendre com utilitzar un multímetre, utilitzaràs naturalment un multímetre per mesurar els paràmetres que necessites.
Preneu com a exemple el meu multímetre digital. El multímetre es divideix principalment en dues parts: el cos del mesurador i els cables de prova. Els cables de prova són molt senzills, només dos cables de prova, un cable de prova vermell i un cable de prova negre; el cos del mesurador inclou el capçal del mesurador, que és la pantalla. , botó de conversió, presa de cable de prova.
La part superior del cos del rellotge és la pantalla, que pot mostrar tots els valors que hem mesurat;
Els botons de sota de la pantalla, el groc és el botó d'encesa/apagada, el de sobre el botó d'engegada és per a la conversió d'alimentació CA i el blau clar és per il·luminar la pantalla;
La part central del multímetre és el botó de conversió, que s'utilitza per canviar diversos engranatges. Els significats dels caràcters anteriors són: tensió CA, voltatge CC, engranatge Ω (resistència) i prova de díodes, freqüència, temperatura, capacitat, CA/CC/Microamperi, CA/CC/mA, CA/CC/A;
La part inferior del cos del multímetre és la presa del cable de prova. Hi ha quatre endolls en total d'esquerra a dreta, és a dir, amperes actuals (tingueu en compte els requisits de temps de flux actual), miliamperes i microamperes actuals (també presteu atenció als requisits de temps de flux actual) i COM. S'anomena terminal comú i díode de resistència de tensió; el forat COM està connectat al cable de prova negre i els tres forats restants estan connectats al cable de prova vermell;
A més, tingueu en compte que els mètodes de marcatge de cada multímetre són diferents, però els significats dels caràcters són els mateixos. Altres claus s'utilitzen poques vegades i no s'introduiran una per una.
Quan es mesura un motor, generalment és necessari detectar si hi ha un curtcircuit entre les fases dels terminals del motor, ajustar el multímetre al rang de Ω ohms i mesurar els terminals per parells amb un multímetre per veure si els valors de resistència són. no gaire diferent. La progressió de fase indica que el motor és normal. De la mateixa manera, comproveu si els terminals i la carcassa estan curtcircuitat. Si la resistència és infinita, és normal. Si voleu conèixer el mètode de cablejat del motor, només cal que mireu la placa d'identificació del motor.
