Ensenyeu-vos a utilitzar un multímetre per jutjar la qualitat de la bateria recarregable
1. Bateria recarregable
(1) Taxa de càrrega (taxa C)
C és la primera lletra de Capacitat, que s'utilitza per indicar la magnitud del corrent quan la bateria es carrega i es descarrega.
Per exemple, quan la capacitat nominal de la bateria recarregable és d'1100 mAh, vol dir que el temps de descàrrega a 1100 mAh (1C) pot durar 1 hora. Si el temps de descàrrega a 200 mA (0,2 C) pot durar 5 hores, la càrrega també es pot calcular segons aquesta comparació.
(2) Tensió de descàrrega de tall
Es refereix a quan la bateria es descarrega, la tensió cau fins al valor mínim de tensió de treball que la bateria no hauria de continuar descarregant.
Segons els diferents tipus de bateria i les diferents condicions de descàrrega, els requisits per a la capacitat i la vida útil de la bateria també són diferents, de manera que la tensió de terminació especificada de la descàrrega de la bateria també és diferent.
(3) Tensió de circuit obert (OpencircuitvoltageOCV)
Quan la bateria no es descarrega, la diferència de potencial entre els dos pols de la bateria s'anomena tensió de circuit obert.
La tensió de circuit obert de la bateria variarà segons el material dels elèctrodes positius i negatius de la bateria i l'electròlit. Si els materials dels elèctrodes positius i negatius de la bateria són exactament els mateixos, per gran que sigui la bateria i com canviï la geometria, la tensió del circuit obert serà la mateixa.
(4) Profunditat de descàrrega DOD
Durant l'ús de la bateria, la capacitat alliberada per la bateria com a percentatge de la seva capacitat nominal s'anomena profunditat de descàrrega.
La profunditat de descàrrega té una relació profunda amb la vida de càrrega de la bateria secundària. Com més profunda sigui la profunditat de descàrrega de la bateria secundària, més curta serà la vida útil de la càrrega. Per tant, la descàrrega profunda s'ha d'evitar tant com sigui possible durant l'ús.
(5) Sobredescàrrega (Sobredescàrrega)
Si la bateria supera el valor de tensió de terminació de la descàrrega de la bateria durant el procés de descàrrega i continua descarregant-se, la pressió interna de la bateria pot augmentar, es danyarà la reversibilitat dels materials actius positius i negatius i la capacitat de la bateria es farà malbé. es redueixi significativament.
(6) Sobrecàrrec
Quan la bateria s'està carregant, si continua carregant-se després d'haver-la carregat completament, pot provocar que la pressió interna de la bateria augmenti, que la bateria es deformi i que es filtra a la nit, i el rendiment de la bateria també serà significativament reduït i danyat.
(7) Densitat d'energia (densitat d'energia)
L'energia elèctrica alliberada per la unitat mitjana de volum o massa d'una bateria.
En general, amb el mateix volum, la densitat d'energia de les bateries d'ions de liti és 2,5 vegades la de les bateries de níquel-cadmi i 1,8 vegades la de les bateries de níquel-hidrur metàl·lic. Mida més petita i pes més lleuger.
(8) Autodescàrrega (Autodescàrrega)
Independentment de si la bateria està en ús o no, per diverses raons, provocarà el fenomen de pèrdua d'energia.
Si es calcula en unitats d'un mes, l'autodescàrrega de les bateries d'ió de liti és d'aproximadament un 1 per cent -2 per cent, i l'autodescàrrega de les bateries de níquel-hidrur metàl·lic és d'aproximadament un 3 per cent -5 per cent .
(9) Vida del cicle de càrrega (Vida del cicle)
Quan la bateria recarregable es carrega i es descarrega repetidament, la capacitat de la bateria disminuirà gradualment fins al 60 per cent -80 per cent de la capacitat inicial.
(10) Efecte de memòria (Efecte de memòria)
Durant el procés de càrrega i descàrrega de la bateria, es generaran moltes bombolles petites a la placa de la bateria. Amb el temps, aquestes bombolles reduiran l'àrea de la placa de la bateria i afectaran indirectament la capacitat de la bateria.
2. Com utilitzar un multímetre per jutjar la qualitat de la bateria recarregable
El següent és un exemple d'una bateria d'ió de liti amb una tensió estàndard de 4,2 V.
Si la tensió després de la càrrega completa és de 4,2 V, vol dir que està bé. Si la bateria s'utilitza durant més de 0,7 vegades el temps de la bateria nova, vol dir que la bateria no està malament. Si la tensió després de la càrrega completa és superior a 4,2 V, vol dir que hi ha alguna cosa malament amb el carregador. El voltímetre ha de ser precís). Si us plau, vegeu la introducció a continuació.
(1) La tensió nominal de la bateria d'ió de liti és de 3,7 V (3,6 V) i la tensió de tall de càrrega és de 4,2 V (4,1 V, que té diferents dissenys segons la marca de la bateria). (L'especificació de les bateries d'ions de liti és: bateries secundàries d'ions de liti)
(2) Requisits de càrrega per a bateries d'ions de liti (especificació GB/T182872000): primer, càrrega de corrent constant, és a dir, el corrent és constant i la tensió de la bateria augmenta gradualment amb el procés de càrrega. Quan la tensió del terminal de la bateria arribi a 4,2 V (4,1 V), canvieu a corrent constant. La càrrega actual és una càrrega de tensió constant, és a dir, la tensió és constant i el corrent disminueix gradualment a mesura que el procés de càrrega continua segons el grau de saturació de la cèl·lula. Quan disminueix a 0,01 °C, es considera que la càrrega ha finalitzat. (C és una manera d'expressar la capacitat nominal de la bateria contra el corrent. Per exemple, si la bateria té una capacitat de 1000 mAh, 1C és el corrent de càrrega de 1000 mA. Tingueu en compte que és mA en lloc de mAh, i 0,01C és 10mA.) Per descomptat, la representació estàndard és 0,01 C5A, aquí ho he simplificat.
(3) Per què creus que 0.01C és el final de la càrrega: això ho estipula l'estàndard nacional GB/T18287-2000 i també se'n parla. En el passat, tothom acabava generalment amb 2{{10}}mA. L'estàndard de la indústria YD/T998-1999 del Ministeri de Correus i Telecomunicacions també estipula que, per gran que sigui la capacitat de la bateria, el corrent d'aturada és de 20 mA. El 0,01C especificat per l'estàndard nacional ajuda a cobrar més completament, cosa que és beneficiós perquè el fabricant passi l'avaluació. A més, la norma nacional estableix que el temps de càrrega no ha de superar les 8 hores, és a dir, encara que no hagi arribat als 0,01C, es considera que la càrrega s'ha acabat després de 8 hores. (Les bateries de bona qualitat haurien d'arribar a 0,01C en 8 hores, les bateries de mala qualitat, no té sentit esperar)
(4) Com que hi ha una placa de protecció a la bateria, podem estar segurs: no, perquè el paràmetre de tall de la placa de protecció és de 4,35 V (això encara és bo, pitjor és de 4,4 a 4,5 V), la protecció El tauler és per fer front a l'emergència. Sí, si es sobrecarrega cada vegada, la bateria es deteriorarà ràpidament.
(5) Quant de corrent de càrrega és adequat: en teoria, com més petit millor serà la bateria. Però no pots esperar 3 dies perquè es carregui una bateria. La tarifa baixa especificada per l'estàndard nacional és 0.2C (sistema de cobrament d'arbitratge). Prenent com a exemple la bateria anterior d'1000 mAh, és de 200 mA. Aleshores podem estimar que aquesta bateria es pot carregar completament en més de 5 hores. (Capacitat mAh=actual mA × temps h) El departament de supervisió tècnica nacional identifica la capacitat de la bateria de liti, que es carrega a una velocitat alta d'1C, es descarrega a una velocitat baixa de 0,2C i es calcula el valor de la capacitat pel temps. El nombre de proves és de 5 i hi ha 1 capacitat. arribar al final de la prova. (És a dir, hi ha 5 possibilitats. Si la primera prova està qualificada, les 4 vegades següents no es faran.) Abans de la prova, es permet un precicle, és a dir, la càrrega amb 1C de corrent constant a 4,2V s'aturarà. , i no hi haurà cap voltatge constant posterior a un procés de 0,01 C, ni tan sols 14 hores.
(6) Quant corrent de càrrega pot suportar la bateria d'ió de liti: pot ser molt alta durant la prova del fabricant, però la taxa estàndard nacional alta és 1C. Prenent com a exemple la bateria anterior, es pot carregar completament en més d'1 hora. Pot la bateria suportar un corrent de càrrega tan gran? Per a les bateries d'ió de liti actuals, és trivial. Actualment, no hi ha cap estàndard nacional per als carregadors, però s'implementa l'estàndard de la indústria YD/T9981999/2 del Ministeri de Correus i Telecomunicacions, que estipula que el corrent del carregador no serà superior a 1C.
(7) Com es defineix la vida útil: en poques paraules, vol dir que la capacitat de la bateria baixa al 70 per cent després de N vegades de càrrega 1C i descàrrega d'1C, i la N en aquest moment és la vida útil. No vol dir que encara es puguin utilitzar 300 vegades i que no es puguin utilitzar 301 vegades. La norma nacional estipula que la vida útil no ha de ser inferior a 300 vegades. Les condicions que fem servir habitualment no són tan dures com la prova, i la vida útil serà més llarga.
