Ús estandarditzat de dispositius de visió nocturna a prova d'explosió
El dispositiu de visió nocturna a prova d'explosions és un instrument fotoelèctric de precisió per observar objectius a la nit i en condicions de poca llum. Desenvolupat principalment per treballar amb poca llum, equipat amb emissors d'infrarojos. És una tecnologia de detecció i observació nocturna basada en el principi de la imatge fotoelèctrica. La seva funció de detecció està limitada i afectada per l'entorn circumdant.
Ús estandarditzat de dispositius de visió nocturna a prova d'explosió
1. Està prohibit obrir durant el dia sense coberta protectora.
2. Quan es comprova el rendiment de treball en una habitació amb il·luminació, s'ha de dur a terme amb la condició que el dispositiu de visió nocturna tingui una coberta de mirall i no s'ha d'enfrontar a fonts de llum fortes. La llum forta que entra al dispositiu de visió nocturna a prova d'explosions pot danyar-lo o escurçar la vida útil del dispositiu de visió nocturna.
3. Quan utilitzeu el dispositiu de visió nocturna amb coberta de lent per observar objectes, eviteu els flaixos forts.
4. Quan una llum forta entra al dispositiu de visió nocturna a prova d'explosions, la seva visibilitat disminuirà o fins i tot desapareixerà. En aquest punt, el dispositiu de visió nocturna s'ha de treure immediatament de la font de llum forta. Després de 1-2 minuts, la funcionalitat es reprendrà. Les fonts de llum extremadament fortes poden danyar els equips de visió nocturna.
Es permeten flaixos forts i flaixos en 5,1 minuts. Les taques de llum observades en el camp de visió no són causades per un defecte en el dispositiu de visió nocturna, sinó pel parpelleig d'una font de llum externa. Quan es treballa de manera estàndard, no hi ha punts de llum, i hi ha alguns punts negres i brillants al camp de visió, que no són defectes de qualitat, però compleixen els estàndards de qualitat dels equips de visió nocturna.
Camps d'aplicació dels dispositius de visió nocturna a prova d'explosió:
1. Manar altres duanes per inspeccionar les patrulles marítimes.
2. Durant el rescat d'emergència, el departament de comandament de trànsit i gestió de carreteres hauria d'observar i fer fotografies des de llarga distància.
3. Observació nocturna a llarga distància i fotos de protecció contra incendis, gestió forestal, exploració geològica, unitats de producció de petroli, gestió d'aeroports, unitats de gestió de muntatges a gran escala/ferrocarrils i ports.
4. Protecció del medi ambient, supervisió de la producció de seguretat, monitorització remota de càmeres.
