Mètodes senzills per provar inversors amb un multímetre
Un convertidor de freqüència és un dispositiu que modifica la freqüència de funcionament d'un motor per controlar la comunicació. Amb la popularització de la industrialització, els convertidors de freqüència s'apliquen cada cop més en camps moderns. En aquest article s'explicarà com utilitzar-lo per mesurar la qualitat d'un convertidor de freqüència.
Cal tenir en compte que, per seguretat personal, la màquina s'ha d'apagar i les línies d'alimentació d'entrada R, S, T i les línies de sortida U, V, W del convertidor de freqüència s'han de treure abans del funcionament! Primer, configureu el multímetre a la posició del "tub de segon nivell" i, a continuació, utilitzeu les sondes vermelles i negres del multímetre per provar segons els passos següents:
La sonda negra contacta amb el pol negatiu P (+) del bus de corrent continu i la sonda vermella contacta R, S i T en seqüència, registrant el valor mostrat al multímetre. A continuació, toqueu la sonda vermella a N (-) i toqueu la sonda negra a R, S i T en seqüència, registrant el valor de visualització del multímetre. Si els sis valors mostrats estan bàsicament equilibrats, indica que no hi ha cap problema amb el rectificador o la resistència d'arrencada suau del convertidor de freqüència. En cas contrari, si el mòdul rectificador o la resistència d'arrencada suau a la posició corresponent està danyat, el fenomen és: sense pantalla.
La sonda vermella contacta amb el pol negatiu P (+) del bus de corrent continu i la sonda negra contacta U, V i W en seqüència, registrant el valor mostrat al multímetre. A continuació, toqueu la sonda negra a N (-) i la sonda vermella a U, V i W en seqüència i registreu el valor de visualització del multímetre. Si els sis valors mostrats estan bàsicament equilibrats, indica que no hi ha cap problema amb el mòdul inversor IGBT del convertidor de freqüència. En cas contrari, si el mòdul inversor IGBT a la posició corresponent està danyat, el fenomen és: no s'informa de cap sortida o d'error.
Utilitzeu un convertidor de freqüència per conduir un motor asíncron amb la potència corresponent al lloc per a un funcionament sense-càrrega, ajusteu la freqüència f de 50 Hz a la freqüència més baixa.
Durant aquest procés, utilitzeu un amperímetre per detectar el corrent sense -càrrega del motor. Si el corrent sense -càrrega es manté estable durant la disminució de la freqüència i pot romandre bàsicament sense canvis, aleshores és un bon convertidor de freqüència.
La freqüència mínima es pot calcular de la següent manera: (velocitat síncrona - velocitat nominal) x parells de pols p ÷ 60. Per exemple, un motor de 4 pols amb un
velocitat nominal de 1470 revolucions per minut i una freqüència mínima de (1500-1470) × 2 ÷ 60=1Hz.
Identificació de l'estat sòlid de CA i CC: normalment, els terminals d'entrada i sortida de la carcassa del relé d'estat sòlid-CC estan marcats amb els símbols "+" i "-" i s'etiqueten amb les paraules "entrada CC" i "sortida CC". Tanmateix, els relés d'estat sòlid-de comunicació només es poden marcar amb els símbols "+" i "-" a l'extrem d'entrada, i no hi ha distinció entre positiu i negatiu a l'extrem de sortida.
Discriminació entre els terminals d'entrada i de sortida: per als relés d'estat sòlid-no marcat, l'interval R × 10k d'un multímetre s'utilitza per distingir entre els terminals d'entrada i de sortida mesurant els valors de resistència directa i inversa de cada pin per separat. Quan la resistència directa de dos pins és petita i la resistència inversa és infinita, aquests dos pins són els terminals d'entrada i els altres dos pins són els terminals de sortida. En una mesura amb un valor de resistència més petit, la sonda negra es connecta al terminal d'entrada positiu i la sonda vermella es connecta al terminal d'entrada negatiu.
Si la resistència directa i inversa de dos pins són zero, indica que el relé d'estat sòlid-s'ha avariat i danyat. Si els valors de resistència directa i inversa de cada pin del relé d'estat sòlid-es mesura que són infinits, indica que el relé d'estat sòlid-s'ha obert i s'ha fet malbé.
Un pont rectificador típic consta de sis díodes (pont complet trifàsic, pont complet unidireccional), amb la característica de conduir en la direcció cap endavant i bloquejar en la direcció inversa. La consistència de la resistència directa i inversa dels quatre díodes s'ha de mantenir durant les proves.
L'abast del mòdul inversor és més gran, que consta d'una matriu de transistors de base dual i altres components (cada tipus d'inversor utilitza controladors diferents), i la detecció també és per comprovar la consistència de la resistència positiva i negativa trifàsica-.
