Principi de prova de resistències de fusió amb un multímetre
Els paràmetres principals d'una resistència de fusible inclouen la resistència nominal, la potència nominal, la desviació permesa, etc. El concepte de cada paràmetre és bàsicament similar al d'una resistència d'anell de color general. En general, només s'indica el seu valor de resistència nominal en una resistència fusible i no es representen altres paràmetres. Els valors de la resistència nominal es representen per anells de color i el seu mètode de representació específic és similar al de les resistències d'anells de color normals. Però hi ha diferències segons el lloc d'origen, alguns tenen quatre anells de color, mentre que d'altres només tenen un anell de color. Per a una resistència fusible amb quatre anells de color, el seu mètode de lectura es pot basar en la llei de la resistència de l'anell de color normal. El primer i el segon anell representen els dos primers dígits del valor de la resistència, el tercer anell representa el factor de multiplicació i el quart anell representa l'error. Per a una resistència fusible amb només un anell de color, el color de l'anell de color representa diferents valors de resistència. Per exemple, el negre representa 10Q, el vermell representa 2,2Q i el blanc representa 1Q.
Aquest article tracta principalment dos tipus de detecció per a resistències de fusibles, una és de circuit obert i l'altra està en circuit. La següent és una introducció detallada:
1. Detecció de circuit obert de resistències fusibles mitjançant un multímetre
A la figura es mostra el mètode de detecció de circuit obert de la resistència del fusible mitjançant un multímetre. Mesureu la resistència entre els dos pins d'un multímetre utilitzant el rang d'ohms. El valor de la resistència mesurat quan es crema la resistència del fusible hauria de ser infinit. Si el valor de la resistència de la resistència de fusible mesurada és molt més gran que el seu valor de resistència nominal, indica que la resistència de fusible mesurada ha canviat de valor i està danyada. En termes generals, les resistències de fusibles no experimenten errors de curtcircuit.
2. En circuit de detecció de resistències fusibles mitjançant un multímetre
En un circuit, quan s'obre una resistència de fusible, es pot fer un judici basat en l'experiència. Si es troba que la superfície de la resistència del fusible està ennegrida o cremada, es pot concloure que la seva càrrega és massa pesada, la qual cosa és causada perquè el corrent que la travessa supera el valor nominal moltes vegades; Si no hi ha rastre a la seva superfície i s'obre, indica que el corrent que flueix és exactament igual o lleugerament superior al seu valor de fusió nominal. Per al judici de la qualitat d'una resistència de fusible sense cap rastre a la superfície, el circuit es pot encendre i, a continuació, es pot mesurar la tensió de CC entre els dos extrems de la resistència de fusible a terra amb l'ajuda d'un rang de tensió del multímetre. Quan la tensió mesurada en un extrem és de 0 V i la tensió a l'altre extrem és normal, vol dir que la resistència s'ha obert. Durant les proves a la carretera, la resistència de la resistència també es pot mesurar mitjançant un multímetre amb el rang R * 1 Ω. El mètode de prova específic es mostra a la figura. Per garantir una mesura precisa, un extrem de la resistència del fusible s'ha de soldar del circuit. Si el valor de la resistència mesurada és infinit, indica que la resistència del fusible ha fallat i s'ha obert; Si el valor de la resistència mesurada és significativament diferent del valor de la resistència nominal, indica un canvi en el valor de la resistència i no s'ha de tornar a utilitzar. En la pràctica de manteniment, s'ha trobat que també hi ha alguns casos de ruptura de resistències de fusibles i curtcircuits al circuit, que també s'han de tenir en compte durant les proves.
