Multímetres: com provar el bo i el dolent d'un motor d'una manera ràpida i senzilla
Amb un multímetre per mesurar simplement el motor acostuma a ser un mètode comú en el nostre treball, amb un multímetre per mesurar el motor és bo o dolent principalment amb mesurament de bloc de resistència i mesura de bloc de corrent dels dos mètodes, a continuació vinc a parlar de com utilitzar un multímetre per detectar ràpidament i fàcilment el motor és bo o dolent.
Utilitzeu el multímetre per comprovar el meu mètode més comú és comprovar abans del bobinatge trifàsic entre els cables de connexió separats, de manera que els bobinatges del motor trifàsic no estiguin connectats entre si, i després el bloc del multímetre al bloc d'ohms RX10K, i després es connecta el multímetre d'un bolígraf i l'enrotllament d'un extrem de la connexió, amb l'altre bolígraf i la carcassa del motor. En aquest moment podem mirar el multímetre indica la mida de la resistència, si el multímetre indica que el valor de la resistència és molt petit, o fins i tot un temps zero, el que indica que el motor d'aquesta fase del bobinatge i la carcassa del motor hi ha un hi ha una fallada a terra. Si el valor de la resistència mesurada és molt gran, mostra que no hi ha cap falla a terra.
També podem utilitzar el bloc de resistència del multímetre per mesurar que els tres han estat independents del bobinatge, primer esbrinem la resistència normal dels tres bobinatges, en la mesura si la resistència dels tres bobinatges és la mateixa, llavors mostra que el el bobinatge és normal, si els tres bobinatges independents del valor de resistència de la diferència, mostra que el motor no és normal. A continuació, podeu utilitzar una taula agitadora (megòhmetre) per mesurar el valor de la resistència d'aïllament entre els tres bobinatges del motor. El valor de la resistència entre ells és generalment entre {{0}},5 megaohms i 1 megaohm, que hauria de pertànyer al valor normal. Finalment, es van mesurar els tres bobinatges amb una taula agitadora sobre l'aïllament de la caixa (a terra). El valor de la resistència normal hauria d'estar entre 0,5 megaohms i 1 megaohm més o menys hauria de ser normal.
Un altre mètode és utilitzar la mesura del multímetre és utilitzar el bloc de corrent del multímetre, però només es pot utilitzar en un motor trifàsic petit, com en el següent motor asíncron trifàsic de 4KW, que funciona quan el corrent nominal és de 8,8. amperes de corrent. El valor de mesura actual del nostre multímetre general és de fins a un rang de 10A, si aneu a mesurar la potència d'un motor més gran, podeu utilitzar un amperímetre de pinça especial per mesurar. Utilitzem aquest mètode principalment per mesurar el corrent trifàsic del motor no està equilibrat, si el corrent no està equilibrat, vol dir que el motor també està defectuós.
De fet, en molts casos, no podem utilitzar el multímetre per jutjar l'estat bàsic del motor, com ara a través de "veure", "olorar" i "tocar", i així successivament, també es pot jutjar aproximadament la fallada bàsica del motor, perquè el motor en cas de fallada podem veure a partir de la situació en què funciona, com ara la velocitat del motor s'alenteix sobtadament, hi ha un soroll anormal, la temperatura superficial del motor és massa alta, la carcassa del motor està carregada, etc. . es deuen a diferents avaries provocades pel motor.
