Multímetre per jutjar el mètode bo o dolent del motor

Mar 31, 2024

Deixa un missatge

Multímetre per jutjar el mètode bo o dolent del motor

 

Hi ha motors trifàsics i motors monofàsics, i els motors monofàsics vénen en versions de tres i sis fils.


Motors trifàsics
Els motors trifàsics tenen 6 aixetes al bobinatge trifàsic. Comencem traient les pestanyes de connexió que connecten els terminals del motor. Mesureu el primer i l'últim extrem de cada fase dels bobinatges amb un multímetre en la posició d'encesa i apagat per veure si estan encès o apagat. A continuació, utilitzeu un multímetre per mesurar la resistència entre cada bobinatge bifàsic, almenys superior a 0,5 megaohms, com més gran millor. Finalment, mesurar la resistència d'aïllament de cada fase del bobinat i la carcassa del motor, també hauria de ser infinita. Aquesta mesura baixa bàsicament pot jutjar el motor trifàsic bo o dolent.


Motor monofàsic amb tres cables


Un motor monofàsic només té dos bobinatges, un bobinatge d'arrencada i un bobinatge de funcionament. Un dels tres cables és el seu cable comú, que és l'extrem del bobinatge bifàsic que està connectat entre si. Les altres dues són les altres aixetes dels bobinatges de dues fases.


La resistència entre les dues aixetes ha de ser màxima i igual a la suma dels valors de resistència dels dos bobinatges.


Per descomptat, també hem de mesurar la resistència de la bobina al xassís per veure si s'ha penetrat, com més gran sigui la resistència, millor és clar, i el mateix per al mínim, no menys de 0,5 megaohms. .


Motor monofàsic amb 6 cables
La raó per la qual hi ha 6 cables, de fet, hi ha dos cables (Z1, Z2) és el cable de l'interruptor centrífug. Aquest motor també té 6 terminals, així que traieu també les seves pestanyes de connexió. Traieu també el condensador i, a continuació, mesureu la resistència al primer i darrer extrems dels dos enrotllaments de fase i entre els dos enrotllaments de fase. El mètode és el mateix que per a un motor trifàsic.


Utilitzeu un multímetre per jutjar que el motor és bo o dolent, només pot ser un judici preliminar, el bobinat i la resistència d'aïllament entre el bobinatge i cada fase de la resistència a l'aïllament del bobinatge a terra, haurien d'utilitzar un megòhmetre per mesurar per ser més precisos.


També hi ha un curtcircuit entre les voltes del bobinatge no es mesura, només podem utilitzar el mètode de comparació per endevinar si hi ha un curtcircuit entre les espires del fenomen. Per exemple, una fase de l'organització dels bobinatges en relació amb les altres dues fases és molt més petita, llavors podem sospitar que té un curtcircuit entre girs.

3 NCV Measurement for multimter -

Enviar la consulta