Mètodes per avaluar la qualitat d'un motor elèctric amb un multímetre
Articles tècnics relacionats: mètodes per avaluar la polaritat d'un díode amb un multímetre, distingir el cable neutre i el cable viu amb un multímetre, jutjar la qualitat d'un díode amb un multímetre i mètodes per avaluar la qualitat d'un motor elèctric amb un multímetre
Hi ha motors-trifàsics i motors-monofàsics. Els motors-monofàsics poden tenir tres cables o sis.
Motor -trifàsic
Un motor-trifàsic té sis aixetes per als seus bobinatges-trifàsics. Primer, traieu les peces de connexió connectades als terminals del motor. Utilitzeu el rang de continuïtat del multímetre per mesurar els terminals d'inici i final de cada bobinatge de fase per comprovar si hi ha continuïtat. A continuació, utilitzeu el multímetre per mesurar els valors de resistència entre cada dos bobinatges de fase respectivament. La resistència ha de ser almenys superior a 0,5 megaohms, i com més gran millor. Finalment, mesura la resistència d'aïllament entre cada bobinatge de fase i la carcassa exterior del motor, que també hauria de ser infinita. Mitjançant aquestes mesures, bàsicament podeu jutjar la qualitat del-motor trifàsic.
Motor monofàsic{0}
Un motor{0}}monofàsic només té dos bobinatges, un bobinatge d'arrencada i un bobinatge operatiu. Per a un motor monofàsic- amb tres cables, un dels cables és el cable comú, és a dir, un extrem dels bobinats de dues-fases està connectat entre si. Els altres dos cables són les altres aixetes dels bobinatges de dues fases-.
La resistència entre les dues aixetes ha de ser la més gran i igual a la suma dels valors de resistència dels dos bobinatges.
Per descomptat, també hem de mesurar la resistència entre la bobina i la carcassa del motor per comprovar si s'ha trencat. La resistència és, per descomptat, com més gran millor i, com a mínim, no hauria de ser inferior a 0,5 megaohms.
Motor monofàsic- amb sis cables
El motiu pel qual hi ha sis cables és que, de fet, dos dels cables (Z1, Z2) són els cables de l'interruptor centrífug. Aquest tipus de motor també té sis terminals, per la qual cosa també s'han de treure les peces de connexió. Traieu també el condensador i, a continuació, mesureu els terminals inicial i final dels bobinats de dues-fases, respectivament, així com els valors de resistència entre els dos bobinats-de fases. El mètode és el mateix que el del motor-trifàsic.
Avaluar la qualitat d'un motor elèctric amb un multímetre només pot ser un judici preliminar. La resistència d'aïllament entre bobinatges i la resistència d'aïllament de cada bobinatge de fase a terra s'han de mesurar amb un megòhmetre per obtenir resultats més precisos.
A més, no es pot mesurar el curtcircuit entre espires del bobinatge. Només podem utilitzar el mètode de comparació per endevinar si hi ha un curtcircuit entre girs. Per exemple, si la resistència d'un determinat bobinat de fase és molt menor que la de les altres dues fases, podem sospitar que hi ha un curtcircuit entre espires.
