Mètodes per avaluar l'estat d'un motor elèctric amb un multímetre
Un motor trifàsic - té sis aixetes per als seus tres bobinatges de fase -. Primer, hem de treure les plaques de connexió dels blocs de terminals del motor. Utilitzeu el mode de continuïtat del multímetre per mesurar la continuïtat entre l'inici i el final de cada bobinatge de fase. A continuació, utilitzeu el multímetre per mesurar la resistència entre cada parell de bobinatges de fase. La resistència ha de ser almenys superior a 0,5 megaohms, i com més gran millor. Finalment, mesura la resistència d'aïllament entre cada bobinatge de fase i la carcassa del motor, que idealment hauria de ser infinita. A partir d'aquestes mesures, bàsicament podem jutjar l'estat del motor trifàsic -.
Un motor monofàsic - només té dos bobinatges: un bobinatge d'arrencada i un bobinatge en marxa. Per a un motor d'una sola fase - amb tres cables, un d'ells és el cable comú, el que significa que un extrem dels dos bobinatges està connectat entre si. Els altres dos cables són les aixetes dels altres extrems dels dos bobinatges.
La resistència entre les dues aixetes ha de ser la més gran i igual a la suma de les resistències dels dos bobinatges.
Per descomptat, també hem de mesurar la resistència entre la bobina i la carcassa del motor per comprovar si s'ha trencat. Naturalment, com més gran sigui la resistència, millor. De la mateixa manera, no hauria de ser inferior a 0,5 megaohms.
Per al motor monofàsic de sis - fils -, de fet, dos dels cables (Z1, Z2) són per a l'interruptor centrífug. Aquest tipus de motor també té sis blocs de terminals, per la qual cosa també hem de treure les seves plaques de connexió. Traieu també el condensador i, a continuació, mesureu l'inici i el final dels dos bobinatges i la resistència entre els dos bobinatges respectivament. El mètode és el mateix que el del motor trifàsic -.
L'ús d'un multímetre per jutjar l'estat d'un motor només pot proporcionar una avaluació preliminar. La resistència d'aïllament entre bobinatges i la resistència d'aïllament de cada bobinatge de fase a terra s'hauria de mesurar amb més precisió amb un megòhmetre.
A més, no es pot detectar un circuit curt - entre espires del bobinatge. Només podem fer una suposició per comparació per veure si hi ha un circuit curt de gir - a - gir curt -. Per exemple, si la resistència d'un bobinat de fase és molt més petita que la de les altres dues fases, podem sospitar que hi ha un circuit curt de gir - a - gir -.
