+86-18822802390

Com utilitzar un multímetre per mesurar simplement la falla del motor de la bomba d’aigua

Oct 28, 2024

Com utilitzar un multímetre per mesurar simplement la falla del motor de la bomba d’aigua

 

Sabem que hi ha motors asíncrones monofàsics i motors asíncronos trifàsics per als motors de la bomba d’aigua. Els mètodes per reparar i inspeccionar aquests dos tipus de motors també poden ser lleugerament diferents. Discutim amb els amics com utilitzar un multímetre per mesurar fàcilment la falla del motor de la bomba d’aigua.


La resistència de corrent continu d’un bobinatge es troba generalment entre uns quants ohms i diverses desenes d’ohms, perquè els valors de resistència dels enrotllaments principals i auxiliars d’un motor monofàsic són diferents. Per al bobinatge principal, el diàmetre del fil utilitzat és relativament més gruixut i el valor de resistència és relativament menor, mentre que per al bobinatge secundari, el diàmetre del fil utilitzat és més prim i el valor de resistència serà naturalment més gran. Per tant, mitjançant un multímetre per mesurar els valors de resistència dels enrotllaments principals i auxiliars del motor, podem determinar si hi ha una falla en el bobinat del motor.


Per exemple, una vegada vaig reparar el motor en una rentadora de la banyera bessona a casa. Quan la rentadora girava, la velocitat de gir del seu motor de spin era baixa. Aleshores, vaig sospitar principalment de dos problemes amb aquest motor. Un era que el condensador inicial del motor de spin de la rentadora podria fallar; Una altra possibilitat és que hi hagi curtcircuits locals a la bobina de l'estator del motor. Les dues situacions anteriors poden fer que la velocitat del motor es redueixi i es manifesti com a manca de potència. Primer vaig comprovar la qualitat del condensador amb un multímetre i, després, vaig comprovar si hi havia un curtcircuit local al bobinat de l'estator del motor de deshidratació. Vaig establir el nivell de resistència a RX10 per mesurar la resistència de corrent continu del corrent i la sortida del motor. A partir de l’experiència, en circumstàncies normals, per a motors monofàsics que van des de 30 watts fins a 45 watts, el bobinatge del grup es troba generalment entre 60 ohms i 90 ohms, mentre que la resistència del bobinatge secundari es troba generalment entre 100 ohms i 160 ohms. En general, la resistència del bobinatge secundari és aproximadament un 60% superior a la del bobinatge principal.

 

4 Multimter 1000V -

Enviar la consulta