Com utilitzar un multímetre per a proves de fuites dels cables d'il·luminació
Una vegada que el fenomen de fuites de la línia d'il·luminació, no només el malbaratament d'electricitat, sinó que també pot provocar un accident de descàrrega elèctrica. La naturalesa de fuites i curtcircuits del mateix, només el grau de desenvolupament de l'accident és diferent, les fuites greus poden provocar un curtcircuit. Per tant, la fuita de la línia d'il·luminació no s'ha de prendre a la lleugera, sempre s'ha de comprovar l'aïllament de la línia, especialment quan es troba el fenomen de fuites, ha de ser oportú identificar les causes, esbrinar el punt de fallada i eliminar-lo. .
La fuita de la línia d'il·luminació és la raó principal: un cable o un aïllament d'un equip elèctric està danyat per forces externes; el segon és la línia per l'operació a llarg termini, donant lloc a l'envelliment i el deteriorament de l'aïllament; la tercera és la línia per la invasió d'humitat o contaminació, el que resulta en un mal aïllament.
En primer lloc, determineu si la fuita és realment. Multímetre punter disponible R × 10k de mesura del fitxer de la mida de la resistència d'aïllament, o multímetre digital col·locat al fitxer actual de CA (en aquest moment equival a un amperímetre), connectat en sèrie a l'interruptor principal, engegueu tots els interruptors, traieu totes les càrregues (incloses les bombetes). Si hi ha corrent, llavors l'existència d'un fenomen de fuites. Determineu la fuita de la línia, podeu continuar comprovant segons els passos següents.
1, determineu si la línia de fase i la fuga de la línia zero, o la línia de fase i la fuga a terra, o totes dues. El mètode és tallar la línia zero, si la indicació de l'amperímetre no canvia, és la línia de fase i la fuga a terra; si la indicació de l'amperímetre és zero, es troba entre la línia de fase i la fuga de la línia zero; La indicació de l'amperímetre és més petita però no zero, es troba entre la línia de fase i la línia zero, la línia de fase i la terra tenen fuites.
2, per determinar l'abast de la fuita. Traieu el fusible del circuit o estireu l'interruptor, si la indicació de l'amperímetre no canvia, llavors la fuita del bus; la indicació de l'amperímetre és zero, llavors la fuita de la branca; La indicació de l'amperímetre es fa més petita però no zero, es mostra que és l'autobús, la branca té fuites.
3, esbrineu el punt de fuita. Després de les comprovacions anteriors, i després desconnecteu seqüencialment els llums de línia i l'interruptor de les llanternes, en desconnectar un interruptor, l'indicador de l'amperímetre torna a zero i, a continuació, la fuita de la línia de branca; si és petit, llavors aquesta fuga de branca, hi ha altres fuites; si tots els llums i llanternes s'apaguen, l'indicador de l'amperímetre no canvia, llavors la secció de la fuita de la línia del tronc. Reduïu seqüencialment l'abast de l'accident, podeu comprovar encara més la secció de les juntes de la línia i els cables a través de la paret i altres llocs si la fuita. Després de trobar el punt de fuita, l'error de fuita s'ha d'eliminar de manera oportuna. L'extrem de càrrega comença a detectar l'extrem frontal pas a pas, per veure si el treball és causat per la línia o els components causats pel treball, es pot jutjar. Després d'eliminar el punt d'error del curtcircuit, carregueu i connecteu el fusible qualificat i, a continuació, envieu energia.
El curtcircuit de la línia d'il·luminació, el circuit obert, les fuites són els errors més comuns, només realitzem mesures i anàlisis específiques, per tal d'identificar amb precisió el punt de falla, jutjar la naturalesa de la falla i prendre mesures efectives per eliminar la falla. tan aviat com sigui possible.
