Com utilitzar una pinça amperímetre per determinar la fallada del motor
Exemple 1: una màquina de destrucció de minerals amb un motor de 15 kW. Després de grans reparacions, el motor funcionava normalment sense càrrega, però no podia suportar la càrrega. Quan es va afegir la càrrega, el motor es va disparar per sobrecàrrega. Després de la inspecció, tant la màquina com la font d'alimentació són normals. La resistència de corrent continu mesurada de la bobina del motor és de 2,4, 3,2 i 2,4, respectivament. El corrent trifàsic sense càrrega mesurat amb un amperímetre de pinça és de 9A, 5A i 8,8A, respectivament. Es pot confirmar que hi ha una obstrucció a la bobina del motor. Traieu la coberta de l'extrem del motor i l'extrem del cable de l'enrotllament d'una fase d'aquesta invenció s'ha afluixat, fent que la soldadura es fongui. El motor és de doble bobina, amb un desconnectat i l'altre encara connectat, el que resulta en un parell baix i només pot girar sense càrrega, però no pot suportar la càrrega.
Exemple 2: Hi ha un motor amb una potència nominal de 13 kW. La bobina es rebobina i es prova. Quan el motor funciona sense càrrega, la velocitat és normal. Tanmateix, quan s'aplica la càrrega, la velocitat del motor és molt lenta i fins i tot no gira. La tensió d'alimentació i la resistència mesurades de cada fase són normals. El corrent trifàsic sense càrrega s'equilibra bàsicament quan es mesura amb un mesurador de pinces, però els valors actuals són massa petits. Per tant, es conclou que la connexió del bobinat és incorrecta. En obrir la tapa final, es va descobrir que el motor amb el mètode de connexió △ estava connectat per error al mètode de connexió Y, donant lloc a un parell de funcionament normal més petit i a la impossibilitat de suportar la càrrega. Com que el parell del mètode de connexió Y és un terç del del mètode de connexió △.
Exemple 3: una determinada màquina-eina utilitza un motor de 4 kW. Després de connectar la font d'alimentació, el motor no gira i només fa un so de brunzit. Traieu els cables del motor, mesureu que hi ha electricitat al costat de l'alimentació, la tensió trifàsica és normal, la resistència de CC del bobinatge està equilibrada, l'aïllament està qualificat i la màquina gira sense problemes. Mesureu el corrent sense càrrega amb una pinça amperímetre al cable del motor sota l'interruptor, i l'efecte és que hi ha corrent en ambdues fases i no hi ha corrent en una fase. Aclariu que hi ha obstacles als cables dins del conducte. Traient el cable dins del tub d'acer, es va descobrir que una secció del cable s'havia trencat completament, com dues puntes d'agulla enfrontades, amb pols oxidada blanca a l'extrem del cable. Això es deu a una tensió excessiva en enfilar el tub, provocant que el cable s'estiri i s'estiri, donant lloc a l'escalfament i l'oxidació del corrent que passa pel circuit permanent en el punt aparentment ininterromput. En aquest moment, la tensió encara es pot mesurar al capçal del cable, però el corrent no pot passar.
