Com mesurar el cablejat del ventilador interior de l'aire condicionat amb un multímetre
El ventilador interior dels aparells d'aire condicionat de freqüència fixa de la llar generalment utilitza un motor de CA monofàsic per servir com a força motriu per a l'intercanvi fred/calent del susceptor o evaporador de fred interior. La tensió d'entrada és de 220V de la xarxa i la potència és d'entre 15 i 25W, que es configura segons la mida del model d'aire condicionat.
Per tal de proporcionar un volum d'aire diferent gran, mitjà i petit, s'aixeca al bobinatge de la bobina per regular la velocitat. Les velocitats altes, mitjanes i baixes de l'aire condicionat de freqüència fixa estan controlades per tres relés DC en miniatura, que estan programats a la placa electrònica per indicar una de les accions. Però controlen la tensió de sortida és de 220 V. La velocitat del ventilador està regulada per la bobina connectada en sèrie a l'interior del motor.
Això s'aconsegueix incorporant bobinatges de regulació de velocitat a les ranures del nucli de l'estator del motor segons correspongui, i aquests bobinatges de regulació de velocitat poden estar a les mateixes ranures que els bobinatges principals. Tant si es tracta de la mateixa ranura amb el bobinatge principal com de la mateixa ranura amb el bobinatge de control de velocitat del bobinatge secundari sempre es troba a la capa superior de la ranura. El principi de funcionament d'aquest tipus de motor és, en essència, canviar la força del camp magnètic de l'estator, així com l'el·lipticitat del camp magnètic de l'estator, per aconseguir el propòsit de canviar la velocitat del motor.
Per a aquest tipus de motor amb un diagrama de cablejat etiquetat a la carcassa del motor, n'hi ha prou amb mirar el seu diagrama de cablejat, ja que al diagrama de cablejat del circuit també s'etiqueta clarament el color dels cables. Les etiquetes dels ventiladors d'interior generalment no són fàcils de fer malbé o de veure-les clarament, només amb el nombre correcte.
Aquest motor té cinc cables, dels quals el blanc és el cable comú, que està connectat al condensador amb el cable groc, una bobina de bobinat per a la bobina principal, que està connectada en sèrie amb negre ~ gris, gris ~ vermell dos jocs de bobina de bobina, bobina vermella ~ groc per a la bobina de bobina secundària, el condensador sempre està connectat al cable groc junts. Quan el cable blanc ~ negre està connectat a una font d'alimentació de 220 V, el ventilador és d'alta velocitat, quan el cable blanc ~ gris està connectat a una font d'alimentació de 220 V, en aquest moment, la velocitat del motor és de velocitat mitjana i quan el blanc ~ dos cables vermells estan connectats a una font d'alimentació de 220 V, aleshores funciona a baixa velocitat. La marca del ventilador interior d'aire condicionat és massa, el seu color no és el mateix, si l'etiqueta del ventilador no pot veure l'esquema de cablejat, que requereix un multímetre marcat a l'engranatge R × 1, el ventilador de mesura, el valor de resistència del valor de resistència entre amb el mètode de comparació del valor de la resistència. Com que tots estan en sèrie, de manera que un cable com a base, amb els altres quatre cables per mesurar, qualsevol mesura del valor de resistència entre ells el més gran, vol dir que en aquest moment els dos cables per al cable connectat al condensador. Un d'ells aquí és sens dubte una línia pública, en aquest punt podeu suposar que una d'elles és una línia pública i, a continuació, utilitzar el fitxer de resistència per mesurar el seu valor de resistència, el valor de resistència del bobinatge en funcionament que el valor de resistència del La bobina del bobinatge secundari és petita, en aquest punt podeu determinar el bobinat en funcionament, alt, mitjà, baix, de fet, el valor de resistència entre ells que el valor de resistència de la bobina del bobinatge principal i la bobina del bobinatge secundari és petit, i després el valor de la resistència serà una mica més gran que la línia elèctrica de velocitat mitjana, el bobinatge secundari que Un extrem del valor de resistència és una mica més gran per als cables d'engranatges de baixa velocitat.
D'acord amb aquest mètode no hi ha sortida, encara que una mica de problemes, però és una de les maneres efectives.
