Com mesura un multímetre digital quin forat d'una presa de corrent és el cable viu?
Si és DC, és molt convenient. Només cal connectar els dos cables de prova directament als dos extrems de la font d'alimentació. Si la tensió mostrada és positiva, el cable de prova vermell és el pol positiu. Si la tensió mostrada és negativa, el cable de prova negre és el pol positiu.
Com que el corrent altern no té pols positius i negatius, aquest mètode no és aplicable al corrent altern.
Aleshores, com fem servir un multímetre per distingir els cables vius i neutres de l'alimentació CA?
El primer mètode: ara ajusteu el multímetre al rang de CA (si està dividit, ajusteu-lo a un rang superior a 220 VCA) i connecteu el cable de prova negre directament a terra (podeu connectar-lo al forat del mig de l'endoll trifàsic, si no, podeu connectar-lo directament a terra o paret), els cables de prova vermells estan connectats al cable neutre i als forats de la presa de cable viu respectivament. El nombre més gran és el cable viu.
El segon mètode: ara ajusteu el multímetre a la configuració de CA, deixeu el cable de prova negre directament inactiu i connecteu el cable de prova vermell al cable neutre i al forat de la presa de cable viu, respectivament. El nombre més gran és el cable viu. La tensió mesurada per aquest mètode no és la tensió CA real, però pot distingir la línia neutra i la línia viva.
Per descomptat, si no trobeu el punt de contacte del cable neutre o del cable viu, no cal que tregueu la capa d'aïllament del cable. Un cable de prova està connectat a terra i l'altre cable de prova està directament a prop de la capa d'aïllament del cable. El que té una lectura més gran és el cable viu, i la lectura més petita és la línia zero.
Com utilitzar un multímetre per determinar la velocitat del motor
Els motors trifàsics ordinaris de gàbia d'esquirol tenen dues velocitats: una és la velocitat síncrona N1. L'anomenada velocitat síncrona és la velocitat del camp magnètic giratori del motor. Aquesta velocitat té una relació estricta amb el nombre de parells de pols magnètics del motor, és a dir, n1 - velocitat síncrona, velocitat de rotació. /punt;
J--freqüència del corrent, cicles/segon;
P--Nombre de parells de pols magnètics del motor.
La segona és la velocitat asíncrona, que és la velocitat de l'eix del motor. Quan un motor elèctric acciona maquinària de producció, la velocitat de l'eix del motor és
La velocitat de rotació del camp magnètic giratori és lleugerament inferior, però la diferència és gairebé la mateixa. Per exemple, per a un parell de motors de pols magnètics, la velocitat de la roda del motor és de 2950 rpm, per a un motor de dos pols, és de 1430 rpm i per a un motor de tres pols, és de 920 rpm. D'acord amb el principi anterior, es pot utilitzar un multímetre per determinar el nombre de pols magnètics del motor i, a continuació, determinar la velocitat del motor;
