Ús diari de detectors de gasos combustibles
Els detectors de gasos combustibles estan formats per detectors i alarmes i s'utilitzen àmpliament en moltes indústries, com ara la indústria del petroli, els gasoductes domèstics i la indústria química. Els dipòsits de petroli i altres indústries que poden experimentar fuites de gas importants són instruments importants que s'utilitzen per detectar fuites en llocs perillosos interiors i exteriors, garantint la producció i la seguretat personal. Quan hi ha una fuita de gas combustible a la zona provada, l'instrument mostra el valor de concentració percentual del límit inferior d'explosivitat del gas combustible. Quan la concentració de gas supera aquest límit inferior, és propens a l'explosió. Per tant, s'han de tenir en compte els següents punts durant l'ús: Una vegada que el detector de gas combustible està col·locat en un lloc, és difícil de moure, per la qual cosa és important considerar acuradament la seva col·locació específica abans de col·locar-lo.
En primer lloc, cal identificar els punts de fuita lateral de l'equip que vol controlar, analitzar la direcció de la fuita, marcar-lo i, a continuació, procedir a la instal·lació segons correspongui. La densitat de cada gas combustible és diferent. Combinant-se amb la tendència del flux d'aire, es forma un diagrama de flux-tridimensional i s'estableix un punt inicial a la posició aigües avall del diagrama de flux.
Aleshores, cal estudiar quin tipus d'estat apareixerà el gas quan es filtra, ja sigui un llançament de gas lleugerament lent o un esprai com un gran alliberament de gas. Si només es tracta d'un llançament de gas lleugerament lent, el detector de gas combustible hauria d'estar més a prop del punt de fuita. Si es tracta d'un aerosol com una gran àrea d'alliberament de gas, hauria d'estar més lluny del punt de fuita, de manera que la concentració de fuita de gas es pugui mesurar amb precisió. Després de completar els programes anteriors, podeu calcular quants detectors de gas combustible cal comprar! Per a llocs amb fuites importants de gas combustible, s'ha d'establir un punt de detecció cada 10-20 m d'acord amb la normativa pertinent. Per a sales de bombes petites i discontínues no tripulades, s'ha de prestar atenció a la possibilitat de fuites de gas combustible i, en general, s'ha d'instal·lar un detector a la sortida d'aire inferior.
Finalment, a partir de les causes de múltiples accidents, es pot concloure que la no detecció puntual de fuites de gasos inflamables va ser provocada per una instal·lació incorrecta del detector de gasos combustibles, la qual cosa va provocar la no presa de mesures immediates per frenar-les, fet que va provocar accidents importants.
