Mètode per comprovar la resistència de l’atracció de l’interruptor electromagnètic i la retenció de la bobina mitjançant un multímetre
El corrent de treball del motor d’arrencada és alt i la velocitat és alta. Per tal d’assegurar el funcionament normal del motor d’arrencada, s’ha d’utilitzar correctament el sistema d’inici del cotxe; A causa d'algunes operacions inapropiades, sempre es produiran males funcions, com ara:
Quan el sistema inicial no funciona, el motor d’arrencada és sovint el component més susceptible de fallar. Al sistema de posada en marxa, a causa de la complexitat dels components del sistema i la fiabilitat del sistema de control, els requisits per al rendiment del motor són molt importants. Per tant, el motor inicial té un paper molt important en el sistema inicial. En analitzar les falles del sistema inicial, cal prestar una atenció suficient a l’anàlisi del motor inicial. A continuació, es mostra un dels punts: comprovant la condició de treball de l’interruptor electromagnètic a bord del vehicle. Es poden seguir els passos principals:
1 Comproveu la resistència de la bobina d’atracció del commutador electromagnètic
Seleccioneu el multímetre a l’interval OHM i connecteu les dues sondes al terminal 2 i el terminal 3 de l’interruptor electromagnètic respectivament. El valor negatiu és generalment 0. 5 ~ 1. 0 ω. Si el valor de resistència és infinit, indica que la bobina d’atracció està desconnectada. Quan l’interruptor d’encesa es gira a la posició d’inici, l’interruptor electromagnètic no té cap acció; Si el valor de resistència és massa petit, indica que hi ha un curtcircuit entre els girs de la bobina d’atracció. Quan l’interruptor d’encesa es gira a la posició d’inici, l’interruptor electromagnètic té una acció feble, emetent un so “feu clic, feu clic, feu clic a” i l’engranatge de conducció no té acció.
2 Comproveu la resistència de la bobina de manteniment de l’interruptor electromagnètic
Seleccioneu el multímetre a l’interval OHM i connecteu les dues sondes als tres terminals de l’interruptor electromagnètic i la carcassa de l’interruptor electromagnètic respectivament. El valor de resistència és generalment. 0 ~ 1,5 ω. Si el valor de resistència és infinit, indica que la bobina es manté oberta; Si el valor de resistència és massa petit, indica que els girs de la bobina són curts. Tant si es manté la bobina oberta com el curtcircuit interv, l’interruptor electromagnètic farà que els sons repetits “feu clic, feu clic, feu clic” i l’engranatge de conducció no es mogui. L’única diferència és que la freqüència del so produïda per un torn de curtcircuit és inferior a la després d’un trencament del circuit.
