En quins casos no s'ha d'utilitzar un multímetre?
Un multímetre és una de les eines més importants per als electricistes, perquè és senzill i pràctic. Es pot dir que cada electricista té almenys una mà, amb una gran quantitat d'inventari. Pot mesurar l'encesa-apagada, la tensió, el corrent i fins i tot alguns components electrònics. Sembla ser omnipotent i té una capacitat global especialment forta, que també és l'origen del nom de multímetre.
Sovint diem que un multímetre es pot utilitzar d'aquesta manera o d'una altra manera. Cada vegada que el reparem, el multímetre sempre està a les nostres mans. Però tenim nosaltres
Alguna vegada has pensat en la situació en què un multímetre no es pot utilitzar o no es pot utilitzar?
Avui, parlem de les mancances d'un multímetre. En primer lloc, pot mesurar el corrent. Un multímetre pot mesurar el corrent, però s'ha de connectar en sèrie al circuit quan es mesura el corrent, en cas contrari no es pot utilitzar. En general, és molt insegur connectar un multímetre en sèrie al circuit per mesurar un corrent elevat. D'altra banda, de vegades cal desconnectar el circuit i connectar-lo en sèrie. Per tant, els multímetres no són molt utilitzats ni són pràctics per mesurar el corrent!
En segon lloc, cal mesurar la resistència d'aïllament de la resistència de terra i dels cables del motor, ja que la font d'alimentació utilitzada per als multímetres són les bateries de baixa tensió. Tanmateix, la mesura de la resistència d'aïllament de la resistència de terra, motors de cable, etc. és relativament alta. En general, és difícil que els multímetres mesuren la seva resistència efectiva, i encara que es mesuren, l'error sol ser gran, fins i tot valors incorrectes, que no tenen valor de referència pràctic i de vegades poden induir a error. Per tant, no es recomana utilitzar un multímetre en aquesta situació.
Hi ha una altra situació en què no es pot utilitzar el multímetre, que és la capacitat de la bateria. La gent sovint diu que el meu patinet elèctric s'acaba de carregar i es queda sense bateria després de conduir una estona. És perquè la bateria està trencada? Aquesta -anomenada fallada de la bateria es deu realment a una disminució de la capacitat de la bateria, i el multímetre no es pot utilitzar per a aquests problemes!
