Per què el multímetre no pot portar la bateria de 9,3 V que es va mesurar a la bateria de 9 V del multímetre?
Això s'ha de descriure des de dos angles. a causa de la distinció entre piles alcalines i de carboni en piles apilades de 9 V!
1. La bateria de carboni pot produir molta corrent en un instant, però no durant molt de temps! L'argument és feble! Essencialment utilitzarà molta potència si no l'utilitzeu durant un mes o dos. Substituïu la bateria de recanvi quan la potència és baixa i us quedeu sense suc només per descobrir que ja no funciona. No hi ha cap paraula, i el multímetre només mostra el rendiment específic. Per mostrar-lo, torneu a activar-lo i a apagar-lo. Traieu la tensió de mesura i trobareu 8V de tensió.
2. Les bateries alcalines són ideals per als multímetres per la seva sortida constant i la seva llarga vida útil. Abans feia servir bateries de carboni i encara n'he de substituir-ne algunes cada any. No hi ha hagut mai un error com el vostre des que vaig canviar la pila alcalina d'un conegut fabricant nacional. Si hi penseu una mica, es produiria una inexactitud important a causa de la manca de potència del multímetre mentre s'intenta detectar la resistència de tensió. Què enganyós? Les piles alcalines tenen una capacitat de descàrrega baixa, cosa que permet emmagatzemar-les durant molt de temps. Podeu confiar en una garantia de 10-anys.
El corrent, no el voltatge, és el que determina si una bateria és funcional. La bateria es pot utilitzar independentment de la tensió sempre que pugui subministrar un corrent específic.
El voltatge és només una diferència de potencial. Simplement indica que hi pot haver una distinció entre aquestes dues ubicacions. No cal que hi hagi corrent perquè hi hagi una diferència de potencial. Quan una bateria està buida, per exemple, hi ha sens dubte una diferència de potencial entre els dos elèctrodes, però no passa corrent perquè no s'ha produït cap conductor. circuit.
Què passa si existeix un bucle? Un dels escenaris més extrems és unir els extrems dels elèctrodes directament amb un cable (com un fil de coure). Segons la llegenda, hi hauria d'haver un fort corrent en aquest moment. Després de tot, el conductor (filferro de coure) té una resistència molt baixa. La llei d'Ohm diu que el corrent, sens dubte, no és petit, però la realitat és diferent. Això és així perquè la pròpia bateria actua com a font d'energia creant resistència. La resistència interna és extremadament alta (en comparació amb el cable) i també té un impacte en la quantitat de corrent que pot subministrar la bateria. restringir.
La resistència interna de la bateria creixerà quan s'utilitzi o es deixi durant un temps, cosa que en definitiva evitarà que tregui molta electricitat. Malgrat que actualment la tensió es pot controlar sense càrrega, quan la connecteu La resistència interna de la bateria fa que la tensió caigui ràpidament quan una càrrega pren corrent, la qual cosa finalment impedeix que la bateria subministra energia amb normalitat.
Algunes persones solien bombejar aigua salada a la bateria per reduir la resistència interna, la qual cosa alleujaria el problema i restauraria la capacitat de la bateria per oferir energia durant un temps. Encara no hi ha res funcional.
