Quin té millor anti-interferència, multímetre digital o multímetre analògic?
Permeteu-me parlar de la meva experiència en utilitzar-lo. Primer vaig utilitzar un multímetre analògic. Quan s'utilitza, per exemple, la configuració de la resistència de vegades s'ha d'ajustar a zero. Quan mesureu la tensió, comenceu primer a mesurar des de la configuració alta per evitar que el mesurador es cremi. A més, cal mantenir-lo constant a l'hora de mesurar. Quan s'estableixen valors numèrics, la línia de visió ha de ser perpendicular a la superfície del dial. Està subjecte a una major interferència humana i ambiental.
D'altra banda, els multímetres digitals no presenten les deficiències anteriors i la seva impedància d'entrada és gran, de manera que no cal preocupar-se de l'esgotament del mesurador.
Tanmateix, un multímetre analògic té l'avantatge de ser intuïtiu a l'hora de mesurar paràmetres.
Els multímetres digitals tenen requisits relativament baixos per a l'entorn d'ús, tenen una àmplia gamma d'aplicacions, fortes capacitats anti-interferències i paràmetres intuïtius.
Els multímetres analògics són de mida gran, són incòmodes de transportar, tenen uns requisits elevats en l'entorn d'ús, tenen una capacitat anti-interferència deficient i són incòmodes per llegir lectures, però tenen una alta precisió.
Per descomptat, el multímetre analògic té una millor capacitat anti-interferència. Quan es mesuren alguns paràmetres elèctrics, com ara la tensió en determinats punts dins del convertidor de freqüència, les lectures del multímetre digital saltaran aleatòriament i no es podran llegir. El multímetre analògic no té aquest problema, però és precís i fàcil d'utilitzar. El grau és pitjor que el comptador digital. En resum, tots dos tenen els seus avantatges i inconvenients.
Hi ha dos tipus de rellotges analògics: magnetisme intern i magnetisme extern. L'error és massa gran a causa de la influència de l'electricitat estàtica. Si no t'ho creus, si fregues la mà al vidre del dial, les mans no tornaran. Els rellotges digitals són més fàcils d'utilitzar, però cadascun té els seus propis avantatges i desavantatges.
Utilitzeu un multímetre per determinar el primer i l'últim extrem dels 6 connectors del motor
Si les tires de curtcircuit estan connectades a tres terminals d'un costat, es tracta d'una connexió en estrella del motor, tal com es mostra a la part esquerra de la figura anterior; si es connecten tres tires de curtcircuit en paral·lel, és una connexió delta del motor, tal com es mostra a la part dreta de la figura anterior.
Però és una mica més problemàtic jutjar el primer i l'últim extrem dels sis connectors del motor. A continuació s'introdueix un mètode d'ús habitual.
1. Ajusteu el multímetre a la posició de brunzit i mesureu els 6 connectors del motor. Els dos connectors connectats formen un grup i es poden dividir en 3 grups. Aquests són els 3 bobinatges del motor trifàsic.
2. A continuació, definiu tres bobinatges com a U1', U2', V1', V2', W1', W2' i connecteu U1', V1', W1' en paral·lel i U2', V2', W2 'Junts en paral·lel. .
3. Ajusteu el multímetre al rang de mil·liampèresi (mA) i connecteu els dos cables de prova als terminals paral·lels de U1', V1' i W1' i als terminals paral·lels de U2', V2' i W2' respectivament.
4. Gireu el rotor del motor, no massa ràpid, només velocitat de gir normal.
5. A continuació, observeu el punter del multímetre. Si el punter no es mou, vol dir que la definició del bobinat és correcta, perquè la suma del magnetisme residual del rotor i la quantitat adequada de força electromotriu induïda al bobinatge del motor trifàsic és zero.
6. Si el punter del multímetre es mou, vol dir que l'inici i el final d'un grup de bobinatges són incorrectes. Heu de substituir les juntes de bobinatge una per una i provar fins que el punter del multímetre no es mogui.
