Quins problemes es poden produir quan s'utilitza un detector de gas combustible?
El detector de gas combustible, com el seu nom indica, és un instrument per detectar gas combustible per a nosaltres, que es pot utilitzar en la lluita contra incendis, petroli, indústria química, mineria, laboratori i altres indústries. A més, el detector de gasos combustibles és un instrument de precisió, per la qual cosa, quan l'utilitzem, hem de seguir estrictament les instruccions anteriors, en cas contrari es poden produir els següents problemes en ús:
1. L'operador no entén el problema de col·locació de la posició.
Per exemple, instal·lar alguns equips d'escapament a prop del detector de gasos combustibles pot provocar errors en el canvi de resistivitat del cable de platí del detector de gasos combustibles, de manera que el detector de gasos combustibles hauria d'estar lluny d'aquests equips per evitar fallades causades per una posició d'instal·lació incorrecta. O el detector de gas combustible no es troba a prop de l'equip on el gas combustible és fàcil de filtrar, o es troba al costat del ventilador d'escapament quan està instal·lat, de manera que el gas combustible que s'ha filtrat no es pot estendre completament a les proximitats del detector de gas combustible.
2, la manca de malentès d'alarma del detector de gas inflamable.
Molta gent pensa que, sempre que hi hagi fuites de petroli i gas a prop del detector de gas combustible, el controlador hauria d'enviar un senyal d'alarma i, si no hi ha cap alarma, el detector de gas combustible pot fallar. Aquesta comprensió és incorrecta. L'objecte de detecció del detector de gas combustible és gas combustible a l'aire i el rang de monitorització és del 0-100%. Tanmateix, només quan la concentració de gas combustible arriba al valor establert, el controlador envia un senyal d'alarma, no quan hi ha petroli i gas.
3, problemes d'instal·lació i enginyeria.
Cal tenir en compte que el flux no corrosiu s'utilitza per a la soldadura per evitar la corrosió, i la depuració s'ha de dur a terme després de la construcció per garantir que el detector de gas combustible estigui en condicions normals de funcionament.
4. No hi ha inspecció i investigació regular.
Per tal de comprovar i acceptar, moltes fàbriques el van instal·lar quan van construir la fàbrica, pensant que es faria d'una vegada per totes. No hi ha registre i investigació regular, la qual cosa condueix al problema quan és massa tard. La comprensió correcta i el manteniment acurat són una condició decisiva per al treball normal del detector de gasos combustibles, per la qual cosa no podem deixar de prestar-hi atenció.
