Quines funcions ha de tenir en general un multímetre de cotxe?
El multímetre automobilístic consisteix principalment en pantalles de visualització digitals i analògiques, botons de funció, interruptors de selecció d’elements de prova, preses de mesurament de la temperatura, preses comunes per mesurar la tensió, la resistència, la freqüència, l’angle de tancament, la relació de l’ample de banda i la velocitat, així com les preses de terra, les preses de mesurament de corrent, etc.
En la detecció i diagnòstic de les falles del sistema de control electrònic del motor, a més de detectar freqüentment paràmetres com la tensió, la resistència i el corrent, també és necessari detectar la velocitat, l’angle de tancament, l’ample de banda, el cicle de treball, la freqüència, la pressió, el temps, la capacitat, la inductància, la temperatura, els components semiconductors, etc. Aquests paràmetres són de gran importància per a la detecció de falles i diagnòstic del motor. Tanmateix, aquests paràmetres no es poden detectar amb un multímetre digital general i requereixen un instrument especialitzat, és a dir, un multímetre de cotxe. Un multímetre per a automòbils hauria de tenir generalment les funcions següents:
1. Mesureu la tensió de CA i DC. Tenint en compte el rang admissible de variació de tensió i sobrecàrrega potencial, un multímetre de cotxe hauria de ser capaç de mesurar valors de tensió superiors a 40V, però el rang de mesurament no ha de ser massa gran, en cas contrari, la precisió de la lectura disminuirà.
2. Mesureu la resistència. Un multímetre de cotxe ha de ser capaç de mesurar una resistència d’1 m Ω, que és més convenient d’utilitzar amb un rang de mesurament més gran.
3. Mesureu el corrent. Un multímetre de cotxe hauria de ser capaç de mesurar corrents superiors a 10A, i qualsevol rang de mesurament menor seria inconvenient d’utilitzar.
4. Valors màxims i mínims de memòria. Aquesta funció s'utilitza per comprovar les falles de moment en un determinat circuit.
5. Pantalla de barres simulades. Aquesta funció s'utilitza per observar les dades que canvien contínuament.
6. Mesureu la relació de l'ample de banda de la forma d'ona del pols i l'angle de tancament del corrent lateral primari de la bobina d'encesa. Aquesta funció s’utilitza per detectar la condició de treball dels injectors de combustible, vàlvules de control d’estabilitat inactiva, vàlvules de solenoide EGR, sistemes d’encesa, etc.
7. Mesureu la velocitat de rotació.
8. Senyal de pols de sortida. Aquesta funció s'utilitza per detectar falles al sistema d'encesa sense distribuïdor.
9. Mesureu la freqüència de la sortida del senyal elèctric pel sensor.
10. Mesureu el rendiment dels díodes.
11. Mesureu el corrent alt. Després de configurar la pinça del sensor de corrent de la sala, pot mesurar corrents elevats.
12. Mesureu la temperatura. Després de configurar el sensor de temperatura, pot detectar la temperatura de l’aigua de refrigeració, la temperatura del gas d’escapament i la temperatura de l’aire d’entrada, etc.
