Quines circumstàncies s'han de tenir en compte a l'hora de calibrar detectors de gasos inflamables?
Abans de calibrar el detector de gas combustible, s'ha d'assegurar que no hi hagi gas combustible a l'entorn del detector de gas combustible. Si hi ha gas combustible, primer s'ha de treure la coberta impermeable i s'ha d'omplir una certa quantitat d'aire net i, a continuació, s'ha d'introduir el gas de mostra contínuament. , per garantir la precisió del calibratge.
En principi, el calibratge dels detectors de gasos combustibles hauria d'utilitzar el gas estàndard que hagi estat certificat per metrologia i que coincideixi amb el gas a detectar.
Quan el gas mesurat és una barreja d'hidrocarburs, es selecciona isobutà com a gas de mostra, seguit del propà.
Per a mescles no hidrocarburs o mescles d'hidrocarburs amb una gran diferència de calor generada durant la combustió de gasos amb menor concentració d'explosius, com a últim recurs, es poden utilitzar com a mostres combustibles d'un sol component estables i fàcilment disponibles, com ara butà, isobutà i propà. . gas. En aquest moment, el rang de l'alarma s'ha d'ajustar segons una determinada relació de conversió del senyal de detecció.
Anàlisi de fallades del detector de gasos combustibles
Els detectors de gasos combustibles són detectors instal·lats i utilitzats en edificis industrials i civils que responen a una o múltiples concentracions de gas combustible. Hi ha dos tipus de detectors de gas combustible que s'utilitzen més a la vida diària: detectors catalítics de gas combustible i detectors de gas combustible semiconductors. Restaurants, cases d'hostes, tallers domèstics i altres llocs que utilitzen gas, gas natural i gas liquat del petroli utilitzen principalment detectors de gas inflamable de tipus semiconductors, i els llocs industrials que emeten gas inflamable i vapor inflamable utilitzen principalment detectors de gas inflamable de tipus catalític.
Possibles avaries i anàlisi de causes dels detectors de gasos combustibles:
1. No hi ha cap pantalla quan el detector de gas combustible està encès. Causa de la fallada: fallada de l'interruptor de membrana; cable de la bateria trencat: la tensió de la bateria és greument insuficient.
2. Només hi ha un signe menys quan el detector de gas combustible està encès, i no hi ha cap recompte quan premeu el botó "tensió". Causa de la fallada: la font d'alimentació regulada és defectuosa o el seu costat de sortida està curtcircuitat.
3. Només hi ha un punt decimal quan el detector de gas combustible està encès. Causa de la fallada: hi ha un anell danyat a l'element sensor; o un component del circuit del pont està desoldat.
4. El detector de gas combustible no alarma si supera el límit. Causa de la fallada: L'anell del timbre està danyat: el circuit d'alarma està desconnectat.
5. La precisió del detector de gas combustible no es pot ajustar a la mostra de gas estàndard. Causa de la fallada: la coberta a prova d'explosió està molt polsosa; el sensor està envellint.
