Mètodes de mesura i aplicacions dels anemòmetres i anemòmetres tèrmics
Instrument per mesurar el cabal d'aire. N'hi ha de molts tipus, i el que s'utilitza habitualment per a les estacions meteorològiques és un anemòmetre de copa de vent. Consta de tres copes buides de con parabòlica fixades sobre un suport en un angle de 120 graus entre si, formant una part d'inducció. La superfície còncava de la tassa buida està en la mateixa direcció. Tota la part de detecció s'instal·la en un eix de rotació vertical i, sota l'acció del vent, la copa de vent gira al voltant de l'eix a una velocitat proporcional a la velocitat del vent. Un altre tipus d'anemòmetre rotatiu és un anemòmetre tipus hèlix, que consta d'una hèlix de tres o quatre pales com a component d'inducció i s'instal·la a l'extrem frontal d'una veleta per alinear-la amb la direcció del vent en qualsevol moment. Les pales giren al voltant de l'eix horitzontal a una velocitat proporcional a la velocitat del vent. Els tipus d'anemòmetres d'ús habitual inclouen: anemòmetres fets amb el principi de correlació entre la velocitat de dissipació de calor de l'objecte escalfat i la velocitat del vent; Un anemòmetre ultrasònic es fa utilitzant el principi d'augmentar i disminuir la velocitat de les ones sonores a causa de la influència de la velocitat del vent.
Selecció de sondes anemòmetres
El rang de mesura de la velocitat del flux de {{0}} a 100m/s es pot dividir en tres seccions: baixa velocitat: 0 a 5m/s; Velocitat mitjana: 5 a 40 m/s; Alta velocitat: 40 a 100 m/s. La sonda tèrmica sensible de l'anemòmetre s'utilitza per a mesures de 0 a 5 m/s; La sonda rotativa de l'anemòmetre té l'efecte més ideal a l'hora de mesurar velocitats de flux que oscil·len entre 5 i 40 m/s; I l'ús d'un tub de Pitot pot aconseguir els millors resultats en el rang d'alta velocitat. Un estàndard addicional per seleccionar correctament la sonda de cabal d'un anemòmetre és la temperatura, que normalment utilitza el sensor tèrmic de l'anemòmetre a temperatures d'aproximadament +-70C. La sonda del rotor de l'anemòmetre especialment dissenyat pot arribar als 350C. Els tubs de Pitot s'utilitzen per a temperatures superiors a +350C. Els detalls concrets són els següents:
1. Sonda termosensible d'anemòmetre
El principi de funcionament de la sonda tèrmica sensible de l'anemòmetre es basa en el flux d'aire d'impacte fred que elimina la calor de l'element tèrmic. Amb l'ajuda d'un interruptor de regulació, la temperatura es manté constant i el corrent de regulació és proporcional al cabal. Quan s'utilitza una sonda termosensible en turbulència, el flux d'aire de totes les direccions afecta simultàniament l'element tèrmic, cosa que pot afectar la precisió dels resultats de la mesura. Quan es mesura en turbulència, la lectura del sensor de velocitat de flux de l'anemòmetre tèrmic sovint és superior a la de la sonda rotativa. Els fenòmens anteriors es poden observar durant el mesurament de la canonada. Segons diferents dissenys per gestionar la turbulència de les canonades, fins i tot pot ocórrer a baixes velocitats. Per tant, el procés de mesura de l'anemòmetre s'ha de dur a terme a la secció recta de la canonada. El punt inicial de la secció recta hauria de ser almenys 10 vegades abans del punt de mesura × D (D=diàmetre de la canonada, en CM); El punt final ha d'estar com a mínim 4 després del punt de mesura × Ubicació D. La secció transversal del fluid no ha de tenir cap obstrucció. (vores, voladissos, objectes, etc.)
2. Sonda rotativa d'anemòmetre
El principi de funcionament de la sonda rotativa de l'anemòmetre es basa en convertir la rotació en un senyal elèctric. En primer lloc, passa per un inici de detecció de proximitat per "comptar" la rotació de la roda giratòria i generar una sèrie de polsos. Aleshores, el detector la converteix i el processa per obtenir el valor de velocitat. La sonda de gran diàmetre de l'anemòmetre (60 mm, 100 mm) és adequada per mesurar turbulències a cabals mitjans i petits (com ara a les sortides de canonades). La sonda de petit calibre de l'anemòmetre és més adequada per mesurar el flux d'aire amb una àrea de secció transversal superior a 100 vegades la del capçal d'exploració
