Com utilitzar un multímetre per mesurar la qualitat dels sensors dels cotxes
1. Per mesurar el sensor de posició del cigonyal, cal mirar l'esquema del circuit per determinar si és actiu o passiu. Hi ha dos tipus de sensors a la Xina, un és un sensor Hall i l'altre és un sensor electromagnètic. El sensor Hall té tres cables, que són font d'alimentació de 5 V, senyal i terra. El mètode de mesura és utilitzar un multímetre per mesurar el senyal amb la sonda vermella en el rang de tensió de CC i la sonda negra connectada directament al terminal negatiu. Aquí vull explicar com mesurar els senyals. El sensor està al cotxe, no el desmunteu i no desconnecteu l'endoll. Utilitzeu un fil d'acer prim per mesurar-lo inserint-lo de nou a l'endoll!
Després de connectar els cables, utilitzeu una clau anglesa per girar la politja del cigonyal lentament. Si el sensor de posició del cigonyal és bo, trobareu que la tensió del multímetre mostrarà 0 graus i 5 volts de vegades. No el gireu massa ràpid vosaltres mateixos. Si no, hi ha un mal funcionament. El segon tipus és el sensor de posició del cigonyal elèctric magneto, que té un mètode de mesura relativament senzill. Simplement desconnecteu l'endoll i hi ha dos pins a l'interior. Utilitzeu un multímetre per mesurar el rang de voltatge alterna. Connecteu les sondes vermelles i negres a aquests dos pins i, a continuació, connecteu els cables. Engegueu el motor. Quan el cigonyal del motor no gira, no hi ha tensió. Engegueu el motor i podreu veure una tensió de més de deu volts, que pot ser superior, indicant bons resultats.
El sensor de posició de l'arbre de lleves és el sensor Hall i el mètode de mesura és el mateix que el sensor del cigonyal Hall anterior. També està connectat amb un cable. Giro lentament el cigonyal amb una clau anglesa per veure si hi ha cap canvi de tensió. Això requereix encendre l'interruptor d'encesa.
3 sensors de temperatura d'admissió, els sensors de temperatura d'admissió ara estan integrats en mesuradors de cabal d'aire o sensors de pressió del col·lector en models de vehicles.
Mesurador de cabal d'aire
El seu mètode de mesura també és relativament senzill. Primer, busqueu el diagrama de circuits i identifiqueu els dos pins del sensor de temperatura d'admissió. El sensor de temperatura d'admissió sol ser una resistència que canvia amb la temperatura. Utilitzeu un multímetre en el rang de resistència i connecteu les sondes negres i vermelles als dos pins trobats. Aquest sensor s'ha d'escalfar amb un assecador de cabells. Comproveu si la resistència canvia, si no canvia, indica una fallada.
El mètode de mesura del sensor de pressió del col·lector també ha de buscar el diagrama del circuit, veure quin és alimentat per 5 volts, quin és el senyal i quin és el terra. El mètode de mesura és treure el sensor de pressió d'admissió del col·lector d'admissió, no desconnectar l'endoll, utilitzar un cable d'acer prim per connectar-lo de nou i conduir el senyal. Utilitzeu un rang de tensió de CC del multímetre, connecteu la sonda vermella al senyal, connecteu la sonda negra a terra i, preferiblement, el terminal negatiu de la bateria! Connecteu una aspiradora a la interfície del sensor de pressió d'admissió i evacuau. Es pot veure que la tensió està canviant i es manté inalterada com a fallada
