+86-18822802390

Com mesurar la qualitat del motor amb multímetre digital

Oct 01, 2022

De vegades el motor no funciona, no és un gran problema, només és un petit component que cal substituir! És fàcil de substituir i continuarà funcionant amb normalitat.

Com un ventilador elèctric a casa, si es troba que el ventilador arrenca molt lentament i pot funcionar amb normalitat després d'un període de temps, no és que el motor estigui trencat. Només cal canviar un condensador d'arrencada, afegir una mica d'oli lubricant a l'eix i pot funcionar amb normalitat.

Per als motors monofàsics, podeu utilitzar un multímetre per mesurar si és bo o dolent. Els multímetres també s'anomenen multímetres, multímetres, comptadors triples, multímetres, etc., i són instruments de mesura indispensables per als departaments d'electrònica de potència, entusiastes de l'electrònica i personal de manteniment.

Per als motors monofàsics, ajusteu el multímetre al rang d'ohms i Ω (ajustable electrònicament al rang d'encesa-apagat i el multímetre de punter a 20k), toqueu lleugerament els bolígrafs de prova vermells i negres i el multímetre torna a zero.

Un cable de prova del multímetre està connectat a terra i l'altre cable de prova s'utilitza per mesurar el bobinatge d'arrencada del motor, el bobinatge en funcionament i el bobinatge comú. El valor de la resistència ha de ser infinit o proper a l'infinit. Si no hi ha cap valor de resistència o el valor de resistència és molt petit, vol dir que el motor està trencat. A continuació, mesura la resistència dels tres bobinatges respectivament, el bobinatge inicial és igual a la suma de les resistències dels bobinatges de funcionament i comuns.

Mesureu el rendiment d'aïllament del motor, ajusteu el multímetre al rang de megaohms, el cable de prova vermell està en bon contacte amb el terminal del motor i el cable de prova negre està en contacte amb la part metàl·lica de la carcassa del motor. Mireu la lectura del multímetre. En general, el motor és superior a 2 megaohms i no hi ha cap problema amb l'aïllament.

La prova del motor trifàsic és bona o dolenta: primer desconnecteu la peça de connexió del bobinat trifàsic, utilitzeu un mesurador digital per mesurar si la resistència dels tres bobinatges és la mateixa, si la mesura falla, obriu el bobinatge i després feu servir un megòhmetre per mesurar l'aïllament fase a fase de cada bobinatge, que no hauria de ser inferior a 0.5 Megohm, després de la prova anterior, bàsicament es pot determinar si el motor és normal.


-Mall-


Enviar la consulta