Com determinar el primer i l'últim extrem d'un motor utilitzant només un multímetre
Els motors de potència trifàsics generals, independentment del vell i el nou, connectats amb el primer extrem de la cua del subpaquet i el color de la línia amb la mateixa fase d'unitat, distinció innecessàriament especial, però sempre hi ha excepcions. , com a electricista, si trobeu una línia de color no és unitat, el cap i la cua també són confús, recollir la línia és realment una cosa relativament problemàtica, sobretot no trobareu aquesta situació els electricistes, és fàcil passar un moment amb pèrdua , sense cap pista.
Avui parlarem breument de com utilitzar un multímetre per esbrinar com utilitzar aquesta situació pas a pas per trobar el primer extrem del final, i després marcar una bona nota, que en realitat és una de les habilitats necessàries com a electricista.
El primer pas, amb el fitxer de resistència del multímetre dels set cables del motor en tres grups, un grup de terra, que és el més fàcil de determinar, els altres dos grups, independentment del primer i l'últim, sempre que la conducció de la separació dels dos grups de la línia, el mateix grup no s'ha de connectar a la fase, hi ha motors que tenen una línia de protecció tèrmica, que generalment és un cable molt prim, és evident que és molt intuïtiu, podeu distingir directament l'exterior.
El segon pas, els tres grups de bon marcatge, perquè la línia de terra està marcada per separat, no us importa, la tasca principal és com distingir entre els dos grups d'extrems de línia del primer o del final. En primer lloc, un grup de tres cables marcat 1'2'3, l'altre grup marcat 4'5'6, amb un multímetre amb l'engranatge de corrent mínima estaven en contacte amb els dos grups d'extrem de línia, atenció per estar segur. posar-se en contacte al seu lloc, per evitar que el contacte no estigui al seu lloc per provocar errors de mesura, per assegurar-se que el contacte està al seu lloc, la mà gira el motor, si el dial del nombre de pantalles, detecta el corrent, els dos grups de final de línia del final del primer i el final del final del mateix extrem (https://) i després canvieu el motor a un extrem diferent del primer i del final de la línia. (www.diangongwugwu.com/独家原创 Tots els drets reservats) després canvieu l'extrem 1'4, convertiu-vos en 2'3'4 i 1'5'6 en dos grups, repetiu els procediments d'acció anteriors, utilitzeu aquest mètode i així successivament, fins que el dial no respon a la rotació del motor, detectant el corrent, indicant que el primer i l'últim extrem s'han diferenciat amb èxit en dos, de manera que es poden diferenciar fins a tres vegades. Encertat.
Aquesta distinció entre el primer i el final del mètode, perquè de nou amb el bolígraf per posar-se en contacte amb els dos grups d'extrem de línia, però també per girar el motor, una persona que opera per sentir la mà no és suficient, aquí us explico un mètode petit, pot ser molt fàcil d'operar, és el mètode que es mostra a la imatge, amb un interruptor d'interruptor, l'agulla del mesurador i l'extrem de la línia estan fixos, per assegurar-se que el contacte estigui al seu lloc i alliberar les dues mans, podeu alliberar les mans per girar fàcilment el motor, el funcionament és molt més fàcil, sobretot en el cas del primer i final del motor. És molt més fàcil d'operar, sobretot si no hi ha ningú per ajudar, així que és molt convenient.
A més, aquest mètode, tant si es tracta d'un comptador digital com d'un comptador d'apuntador, és universal, sempre que domini el mètode, pas a pas, per determinar el final del primer i l'últim no és difícil. Trobeu un multímetre punter (taula digital també pot ser, però el nombre de grans salts, presteu atenció a la quantitat de canvi), primer amb l'engranatge de resistència, els tres grups de bobinatges per esbrinar, això és fàcil, correcte, mesura directa de la passada pot ser, hi ha sens dubte un grup de resistència, l'infinit és un altre grup.
A continuació, utilitzeu els mil·liampers de CA per distingir un bobinatge al primer i al darrer extrem, l'essència és la confirmació del mateix nom. Segons el disseny del motor, segons la figura següent al cablejat, si el primer i l'últim cablejat són correctes, girant, una mica de magnetisme residual, girant-lo enviarà una mica d'electricitat, aquesta vegada el trifàsic està equilibrat, de manera que el multímetre és equivalent a la línia zero, no hauria de passar corrent.
