Aplicacions de nous multimeters digitals a les indústries
Mesura automàtica, finalització no tripulada de les tasques de mesura
Un multímetre digital d’escriptori de gamma alta es pot utilitzar com a instrument autònom o combinar-se amb altres dispositius per formar un sistema d’aplicació complet per completar diverses tasques de prova i mesurament. A més, la funció de mesura automàtica també ajuda els enginyers a completar molt bé les proves del producte.
La funció de mesura automàtica no està disponible en altres productes similars. La interfície d'extensió d'inspecció interna es pot combinar amb diferents mòduls de commutació de matrius i cada mòdul es pot configurar amb un identificador diferent, cosa que facilita la configuració automàtica del sistema. És compatible amb diversos programes i controladors d’ordinador superior, cosa que facilita la integració de DM3000 amb el sistema; Les interfícies estàndard RS -232 i GPIB, així com el llenguatge de programació SCPI, milloren encara més la comoditat de la integració.
Prenent el procés d’envelliment del producte en el procés de producció com a exemple, els usuaris poden utilitzar un mòdul d’inspecció d’entrada diferencial de tensió de 12 canals per programar el programa de proves DM3000 per endavant, que pot provar 12 productes provats independents en el moment establert, registrar automàticament les dades del punt i generar informes de dades electròniques per als operadors de producció per inspeccionar i analitzar la qualitat del producte i els defectes, per ordre d’eliminar els productes no qualificats. Més important encara, el sistema de mesurament automàtic configurat amb DM3000 no requereix que el personal estigui de servei i pugui aconseguir un seguiment automàtic a llarg termini i la recollida de dades de l’objecte mesurat.
Multímetre digital per detectar falles del cotxe
Quan soluciona problemes els components elèctrics d’un cotxe, és important inferir la causa del mal funcionament. Aquest procés és molt important. Això es deu al fet que no es pot veure la situació interna i no es pot desmuntar un gran nombre de components com les parts mecàniques. Utilitzant passos lògics i raonables, es poden identificar ràpidament problemes. L’eina clau d’aquest procés és un multímetre.
Un multímetre és una de les eines de manteniment elèctric automobilístiques que s’utilitzen habitualment, que s’utilitzen per provar la tensió, el corrent i la resistència. Però la impedància d’entrada del multímetre analògic (punter) utilitzat en els primers dies va ser massa baixa, cosa que va tenir un impacte significatiu en el circuit electrònic durant la mesura. Aquest tipus de mesurador utilitza principalment la tensió de 9V per provar la resistència, de manera que és fàcil danyar components electrònics sensibles. Però el multímetre digital Rigol DM3000 evita completament aquesta situació.
La seva impedància d’entrada és alta i la seva precisió i seguretat són superiors als mesuradors analògics. La tensió durant la mesura de resistència també és baixa, de manera que no danyarà els components de cada sensor. Però també hi ha un problema amb les taules numèriques generals. No pot mostrar informació sobre l’augment o la disminució de les lectures de mesurament. Durant les proves d’emissions d’escapament i l’anàlisi del motor, es trobarà que els comptadors digitals purs no poden proporcionar valors de canvi estables. DM3000 supera les mancances dels comptadors digitals i les substitueix per comptadors de combinació analògics/digitals. Té els avantatges tant dels comptadors digitals com dels mesuradors analògics per a la mesura dinàmica.
